Los menorquines pudieron ver como el mayor buque de la historia de la Armada española fondeaba en el puerto de Maó. El portaaviones Juan Carlos I echó el ancla frente a Cala Figuera ya que, por su eslora de más de 230 metros, hubiera tenido muchas dificultades para atracar en el puerto y poder maniobrar.
El navío llegó a Maó para hacer una pequeña escala y colaborar en los actos de conmemoración del 300 aniversario de la construcción del hospital de la Illa del Rei. El barco se halla en su crucero de resistencia para comprobar que puede cubrir grandes distancias.
La tripulación del buque está en torno a los 243 efectivos, con equipos y elementos de ayuda para 1.200 soldados.• Dotación propia: 247
• Estado Mayor: 103
• Personal Fuerza de Desembarco: 890
• Grupo Naval de Playa: 23
• Dotación Unidades Aéreas Embarcadas: 172.
El garaje y el hangar están construidos en dos niveles de 6.000 m² y son espacios versátiles, con capacidad para 6.000 t de carga cada uno.
• Garaje de vehículos pesados con 1.410 metros cuadrados.
• Garaje de vehículos ligeros de 1.880 metros cuadrados.
• Hangar: 990 metros cuadrados.
• Municiones: 600 metros cuadrados
Posee un dique inundable con capacidad para alojar hasta cuatro transportes de desembarco anfibio y cuatro supercat o un "hovercraft"Asimismo cuenta con un hospital con 2 quirófanos, sala de odontología, enfermería, UCI, rayos X, laboratorio, farmacia.
7 comentarios:
Ayyy esto es una suerte pero ando aprendiendo mucho de todo esto q posteas, besos buen finde
Wooow. Grande navio. Deve ser um espectáculo observar de perto um "bicho" desse tamanho :)
A qualidade das fotos já não me surpreendem... sempre em alta :)
Hola Toni, hay que ver lo grande que es el condenado, para dar un paseo alrededor del mundo y me lo utilizaba yo, jajajaja.
Que suerte poder ver un aparato de éstos de cerca.
Un abrazo
Toni, bien traída la entrada, mostrándonos en porta-aeronaves Juan Carlos I.
Saludos.-
Pedazo de nave!
Llama la atención lo grande que es el barco y su capacidad. Mucho esfuerzo y dinero van flotando.
Un abrazo.
Pues como curiosidad....Cuando se hicieron las pruebas de mar de este coloso.... Iba ladeado y hasta que no corrigieron la estiba y demás repartos de peso interior, creyeron que no iba a tener remedio.... Otras veces construyen submarinos y cuando los fletan se les van al fondo y ya no reflotan ....así que es un logro que nuestro buque insignia este a flote....jejeje.... Un saludo marinos!!!
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